Batterie Rombat AGM70 – AGM 12V 70Ah 760A Start & Stop, bac L3

Description

La batterie Rombat AGM70 est une batterie AGM VRLA 12V 70Ah 760A conçue pour les véhicules équipés d’un système Start & Stop avancé : récupération d’énergie au freinage, forte consommation électrique, systèmes d’économie de carburant. Elle se monte dans un bac L3 (278 × 175 × 190 mm), borne positive à droite.

Pourquoi une batterie AGM sur un véhicule Start & Stop ?

Un moteur qui se coupe et redémarre à chaque arrêt sollicite énormément la batterie. Dans une batterie AGM (Absorbent Glass Mat), l’électrolyte est absorbé dans des séparateurs en fibre de verre. Résultat :

• 3 à 4 fois plus de cycles qu’une batterie conventionnelle ;
• une forte acceptation de charge pour récupérer l’énergie du freinage régénératif ;
• 100 % étanche, sans risque de fuite, même inclinée à 360° ;
• sans entretien et résistante aux vibrations ;
• un courant de démarrage élevé, même par grand froid.

Si votre véhicule était équipé d’origine d’une batterie AGM, il faut obligatoirement la remplacer par une AGM. Une EFB ou une batterie standard s’useraient prématurément et peuvent perturber le système électrique.

Caractéristiques de la Rombat AGM70

• Tension : 12 V
• Capacité : 70 Ah
• Courant de démarrage à froid : 760 A (EN, mesuré à -18 °C selon EN 50342)
• Bac : L3 – dimensions 278 × 175 × 190 mm
• Polarité : 0, borne + à droite
• Bornes : type 1 (bornes auto standard)
• Fixation : B13
• Grilles plomb-calcium à cadre embouti

Équivalences : la Rombat AGM70 remplace…

La Rombat AGM70 a le même format (AGM, 70 Ah, 760 A, bac L3, + à droite) que les références suivantes :

• Varta Silver Dynamic AGM E39 / A7
• Exide Premium AGM EK700
• Bosch S5 AGM S5 A08

Avant de commander, vérifiez sur votre batterie actuelle la technologie (AGM), les dimensions, la position de la borne + et la capacité. En cas de doute, appelez-nous au 04 37 20 14 41 avec votre plaque d’immatriculation.

Comment vérifier que l’AGM70 convient à votre voiture ?

1. Technologie : l’étiquette de votre batterie d’origine indique « AGM » ou « VRLA ».
2. Dimensions : 278 mm de long, 175 mm de large, 190 mm de haut.
3. Polarité : face à vous, bornes côté vous, le + doit être à droite.
4. Capacité et démarrage : 70 Ah / 760 A. Vous pouvez monter légèrement en capacité, jamais descendre.

Conseils de montage et de recharge

• Sur de nombreux véhicules Start & Stop récents, la nouvelle batterie doit être enregistrée (codée) dans le calculateur pour que la charge soit bien gérée.
• Pour recharger une batterie AGM, utilisez un chargeur compatible AGM : la tension de fin de charge doit rester entre 14,4 V et 14,8 V maximum, avec un courant d’environ 5 à 10 % de la capacité (3,5 à 7 A).
• Stockage : en lieu sec et aéré, entre 5 et 25 °C. Contrôlez la tension, qui ne doit pas descendre sous 12,5 V.

Les services GD Pièces

• Test batterie gratuit en magasin, sans rendez-vous
• Reprise gratuite et recyclage de votre ancienne batterie
• Retrait sous 24/48 h à Messimy (69510)

Besoin d’aide pour choisir ? Lisez notre guide pour choisir sa batterie de voiture ou découvrez toute la gamme Rombat.

Questions fréquentes

Quelle différence entre l’AGM70 et la Tundra EFB TEFB370 ?
Les deux font 70 Ah / 760 A en bac L3. L’EFB convient aux Start & Stop standards. L’AGM est nécessaire sur les véhicules avec freinage régénératif ou équipés d’origine en AGM.

Puis-je mettre une AGM à la place d’une batterie classique ?
Oui, c’est une montée en gamme possible si les dimensions et la polarité correspondent.

Faut-il coder la batterie après le montage ?
Sur beaucoup de véhicules Start & Stop récents, oui : le remplacement doit être déclaré au calculateur à l’aide d’un outil de diagnostic.