Description
Ne sacrifiez jamais les performances de votre véhicule nouvelle génération ! Découvrez la puissance inégalée de la Batterie ROMBAT AGM60, l’accumulateur 12V 60Ah et 680A EN méticuleusement conçu pour maîtriser les exigences des systèmes Start-Stop sophistiqués et la récupération d’énergie au freinage. C’est l’investissement intelligent pour une conduite sans souci, une fiabilité maximale et des performances optimales jour après jour.
Pourquoi la ROMBAT AGM60 est-elle INDISPENSABLE pour votre véhicule Start-Stop ?
- Technologie AGM VRLA Révolutionnaire : Au cœur de cette batterie réside la technologie avancée Absorbent Glass Mat (AGM) et VRLA (Valve Regulated Lead Acid). L’électrolyte est entièrement absorbé par des séparateurs en fibre de verre microporeuse, ce qui immobilise l’acide et élimine tout risque de fuite, même en cas de dommage ou d’inclinaison extrême (jusqu’à 360 degrés). Finis les soucis de corrosion et de maintenance ! Cette conception innovante assure une durabilité cyclique 3 à 4 fois supérieure aux batteries conventionnelles, idéale pour les cycles de démarrage et d’arrêt fréquents.
- Puissance de Démarrage Époustouflante : Avec une capacité de 60 Ampères-heure (Ah) et un courant de démarrage à froid (EN) de 680 Ampères, la ROMBAT AGM60 assure un démarrage instantané et fiable de votre moteur, même dans les conditions les plus rudes. Ne soyez plus jamais pris au dépourvu.
- Durabilité Extrême pour Systèmes Exigeants : Spécifiquement conçue pour la compatibilité avec les véhicules Start-Stop et ceux avec récupération d’énergie au freinage, cette batterie supporte des cycles de charge/décharge intenses. Elle fournit une alimentation stable et continue à tous vos équipements électroniques embarqués, y compris les systèmes de navigation, multimédia et d’assistance à la conduite.
- Fiabilité Inégalée : Sa construction robuste et sans entretien vous garantit des années de service fiable. Le Voltage de 12V standard assure une intégration parfaite avec le système électrique de votre véhicule, offrant une tranquillité d’esprit incomparable.
- Sécurité et Écologie : Sa conception scellée (VRLA) empêche les émissions de gaz dangereux et rend la batterie entièrement étanche, contribuant à la sécurité de l’habitacle et au respect de l’environnement.
Optez pour la Batterie ROMBAT AGM60 et offrez à votre véhicule Start-Stop la source d’énergie qu’il mérite. Maximisez sa performance, prolongez sa durée de vie et roulez en toute confiance. C’est le moment de passer à la vitesse supérieure !
❓ Questions fréquentes
Bien que spécifiquement conçue pour les véhicules Start-Stop exigeants, cette batterie AGM peut être utilisée dans un véhicule conventionnel. Cependant, assurez-vous que l'espace physique est compatible et que votre système de charge est adapté aux batteries AGM. Si votre véhicule était équipé d'une batterie EFB, la ROMBAT AGM60 est une excellente mise à niveau pour une durabilité accrue.
Les dimensions standards pour la ROMBAT AGM60 12V 60Ah sont généralement de 242 mm (longueur) x 175 mm (largeur) x 190 mm (hauteur). Nous vous recommandons de mesurer précisément l'emplacement de votre batterie actuelle avant l'achat pour confirmer la compatibilité physique et éviter tout problème d'installation.
Non, grâce à sa technologie AGM (Absorbent Glass Mat) VRLA (Valve Regulated Lead Acid), cette batterie est entièrement sans entretien et scellée, ne nécessitant aucun appoint en eau. En cas de charge externe, l'utilisation d'un chargeur spécifiquement compatible avec les batteries AGM est impérative pour préserver sa durée de vie et ses performances.
La valeur de 680A EN (European Norm) représente le Courant de Démarrage à Froid. Elle indique la capacité de la batterie à délivrer une intensité élevée à -18°C pendant 10 secondes. Un courant de 680A est très performant et garantit des démarrages fiables, même dans des conditions hivernales rigoureuses, notamment pour les véhicules équipés de systèmes Start-Stop.
Oui, pour de nombreux véhicules modernes, en particulier ceux équipés de systèmes Start-Stop, il est crucial de réinitialiser ou de reprogrammer le BMS après le remplacement de la batterie. Cela permet au système de reconnaître la nouvelle batterie AGM, d'optimiser les cycles de charge et de décharge, et d'assurer le bon fonctionnement de tous les systèmes électroniques associés.

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