Additif E85 Mecatech TP85 Superéthanol – Traitement préventif 250 ml

Description

Le Mecatech TP85 Superéthanol est un additif E85 préventif à ajouter à chaque plein de superéthanol. Formulé pour les carburants à forte teneur en éthanol, il protège le circuit de carburant et le système d’injection contre la corrosion, améliore la lubrification et limite l’encrassement des soupapes et du collecteur d’admission.

Pourquoi utiliser un additif avec l’E85 ?

Le superéthanol E85 est économique, mais il se comporte différemment de l’essence classique. L’éthanol lubrifie moins la pompe et les injecteurs, absorbe l’humidité et peut favoriser la corrosion de certains composants du circuit. Sur un véhicule Flex Fuel d’origine ou converti avec un boîtier E85, un traitement régulier aide à préserver l’alimentation et l’injection sur le long terme.

Les actions du TP85

• Anticorrosion : protège tout le circuit de carburant et le système d’injection.
• Lubrifiant : améliore le pouvoir lubrifiant du carburant et réduit l’usure de la pompe et des injecteurs.
• Nettoyant : protège de l’encrassement et prolonge la durée de vie des soupapes et du collecteur d’admission.
• Antioxydant : limite la dégradation du carburant, notamment lors d’un stockage prolongé.
• Moins de pollution et d’entretien : une combustion plus propre réduit les émissions et les frais d’entretien.

Mode d’emploi et dosage

1. Avant de faire le plein, dosez le produit grâce au flacon doseur : 10 ml pour 10 litres d’E85.
2. Versez la dose dans le réservoir.
3. Faites le plein de superéthanol : le carburant se mélange au produit.

Fréquence : à chaque plein d’E85, ou au moins régulièrement. Exemple : pour un plein de 40 litres, versez 40 ml. Le flacon de 250 ml traite jusqu’à 250 litres de carburant, soit environ 6 pleins de 40 L.

Pour quels véhicules ?

• Véhicules Flex Fuel d’origine
• Véhicules essence convertis à l’E85 avec un boîtier de conversion
• Tout moteur essence roulant au superéthanol E85

L’additif ne remplace pas un boîtier de conversion homologué : il complète la protection du moteur.

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Questions fréquentes

Faut-il un additif quand on roule à l’E85 ?
Ce n’est pas obligatoire, mais c’est conseillé pour protéger la pompe et les injecteurs de la corrosion et du manque de lubrification, surtout sur un véhicule converti avec un boîtier.

Combien de flacons pour un plein ?
Aucun flacon entier : dosez 10 ml par 10 litres. Un flacon de 250 ml couvre environ 250 litres d’E85.

Peut-on utiliser le TP85 avec de l’essence SP95 ou SP98 ?
Le TP85 est formulé pour les carburants à forte teneur en éthanol. Pour un moteur roulant à l’essence classique, choisissez un nettoyant injecteur essence.

TP85 ou TC85 ?
Le TP85 s’utilise en continu à chaque plein avec son flacon doseur. Le TC85 s’utilise en une dose de 300 ml tous les 3 000 à 5 000 km. Choisissez selon votre préférence d’usage.

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