WARM UP DD1000 : Décalaminant Moteur Diesel 7 en 1 – Performances Restaurées

Description

Donnez un nouveau souffle à votre moteur diesel avec le WARM UP DD1000, la solution curative ultime pour une performance et une longévité accrues. Cet additif révolutionnaire, formulé avec une technologie avancée, agit comme un véritable nettoyage en profondeur 7 en 1 pour les composants vitaux de votre moteur.

LES AVANTAGES

• Décalamine la chambre de combustion.
• Décalamine les têtes de pistons.
• Libère les segments de leur encrassement.
• Dégomme les soupapes.
• Réduit le colmatage de l’admission.
• Dissout les dépôts de la vanne EGR.
• Réduit l’encrassement du pot catalytique.
• Elimine les contre-pressions suite aux encrassements.
• Elimine les suies en abaissant leur température de combustion.
• Dissout les boues, les suies, les gommes et résidus de combustion.
• Améliore les compressions.
• Réduit la consommation de carburant.
• Diminue la consommation d’huile.
• Réduit les émissions de gaz d’échappement : suies, fumées noires, HC (hydrocarbures imbrûlés), CO (monoxyde de carbone), NOX (oxyde d’azote), C (poussières et particules) et SO2 (anhydride sulfureux).
• Optimise les performances d’injection.
• Evite le colmatage des post-traitements des gaz d’échappement : EGR, turbo, pot catalytique à oxydation et filtre à particules.
• Conforme aux dernières recommandations constructeurs et normes antipollution : EURO 4,5 et 6.
• Compatible : diesel, turbo diesel, anciennes et nouvelles générations, biodiesel, injection directe, Common-Rail, injecteur-pompe, injection indirecte, sonde lambda, vanne EGR., filtre à particules (additivé ou non-additivé) et pot catalytique à oxydation.
• Formule concentrée et action instantannée.
• Actif par un principe chimique en chambre de combustion.
• Contient les procédé XT3 NANO-COMBUST™ actif en post-combustion : formule exclusive tri-catalyseur de combustion, soit 3 concentrations différentes de nano-particules pour une meilleure efficacité de traitement et une combustion des suies carbonées beaucoup plus tôt : 250°C en moyenne contre 550°C habituellement.